車輛行駛中自燃,罪魁禍首就是短路。這一種現(xiàn)象主要是由于線路老化、過載、接觸不良或磨損問題,讓正負極電路直接或是通過車上其他金屬件間接接觸。
由于短路處能夠產(chǎn)生非常大的熱量,如果電線的質量不夠好,或者接觸到周邊的易燃易爆的物品,一場自燃事故就將不期而至。
這其中需要特別注意的有以下幾點:
1、電氣線路與車架、支架之間干涉磨碰而破皮;
2、各類車燈線路等由于震動摩擦而產(chǎn)生破皮。特別注意的是,車燈線路在車體上往往行程距離長,所出現(xiàn)的損壞概率也更大;
3、車燈與燈座安裝處由于松動、連接件的破損而使絕緣件松脫損壞,或是虛接,都會產(chǎn)生高溫,引起電器、開關、導線的絕緣破壞,進而高溫區(qū)域。如果與易燃物接觸就會引發(fā)自燃。
大饅頭曾見過一組2012年西非某尼字開頭國家一輛自燃重卡的殘骸。不僅車燒的面目全非,就連駕駛室里的人也燒成了焦炭(到現(xiàn)在都不理解當時黑蜀黍為什么不逃生)。
其自燃原因,就是一個支架損壞后,所承托的線路落到了傳動軸上瞬間摩擦短路。
定期給自己的車做一次全面的電氣線路檢查,磨刀不誤砍柴工。
這里所說的危險物品不僅僅是油罐車的油,或是易燃易爆貨物。其實我們經(jīng)常放在駕駛室里的打火機、香水等也是車輛火災的危險隱患。如果我們將這些放置在車內被陽光直射的部位,很容易發(fā)生燃爆。
大饅頭小時候坐公交車時,曾親眼目睹過一個打火機在駕駛位儀表臺上被曬爆(好像那時對公交司機管束不太嚴格,開車也可以吸煙),所幸周圍沒有易燃物,碎片也沒有擊中乘客。
因此,在開車時易燃易爆品不要暴露在陽光直射處。在鎖車離開時也要檢查車內不要留下危險物品。
通過外部火源引燃車輛的案例很少。但有一點必須注意的是——駕駛員吸煙。
3月25日凌晨,京昆高速山西臨汾段,一輛滿載紙箱的中型貨車突然著火,貨車變“火車”在高速上一路狂奔,燃燒的紙箱沿途散落一地,火苗蔓延七公里左右。
交警部門趕到現(xiàn)場初步了解后得知,在車輛行駛途中,因駕駛員向窗外扔煙頭,該車也沒有加蓋篷布,導致煙頭直接被風吹進入貨倉,引燃紙箱。
所以為自己的行駛安全,也為過往其他車輛的安全,請不要往車窗外扔煙頭。
除了以上幾大方面的原因以外,其實漏油、機械摩擦等小概率事件也可能導致車輛發(fā)生自燃??ㄓ褌兊能囀琴嶅X的依靠,拉的貨是家人生活的希望。