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卡車“復(fù)眼”后視鏡 盲區(qū)觀察離不開它

2019-04-03

說(shuō)起反光鏡想必大家都不陌生,只要開車都離不開它的幫助。它歷史悠久,幾乎伴隨了汽車的整個(gè)發(fā)展史,而且在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)也不會(huì)被淘汰。它為我們彌補(bǔ)了一些視野上的盲區(qū),給行車帶來(lái)了很大的安全保障。在卡上它的作用更加顯著,種類也比在乘用車上要多了幾種,我們今天就來(lái)聊一聊反光鏡的那些事兒。

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安裝方式不同 外擺鏡門鏡各有千秋

根據(jù)安裝方式的不同,后視鏡可以分為外擺鏡和門鏡兩種。老平頭車型里應(yīng)用多的就是外擺鏡,因?yàn)槿障悼ㄜ囃鈹[鏡是標(biāo)準(zhǔn)配置,而當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)平頭卡車的技術(shù)又大多源自日系車,所以這個(gè)設(shè)計(jì)也就被沿襲了下來(lái)。

外擺鏡有著很多的優(yōu)點(diǎn),比如安裝簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,還能凸出到A柱前方,讓駕駛員不用扭頭就能用眼睛余光觀察到后方的路況,降低了駕駛強(qiáng)度。但也有著一些致命的缺點(diǎn),比如鏡架太長(zhǎng)導(dǎo)致行駛時(shí)顫動(dòng)看不清路況,在一些狹窄場(chǎng)地內(nèi)因?yàn)橥鈹[量過(guò)大容易刮擦到障礙物等,隨著國(guó)內(nèi)法規(guī)限制和車型的歐洲化,外擺鏡已經(jīng)被淘汰。

隨著外擺鏡的淘汰,門鏡得到了普及應(yīng)用。所謂“門鏡”顧名思義就是安裝到車門上的后視鏡,它和外擺鏡一樣有著自己的特點(diǎn)。比如可以使整車外觀更協(xié)調(diào)美觀,鏡架短顫動(dòng)量小,行駛時(shí)的視野清晰度更好等。但也不乏一些缺點(diǎn),比如觀察后方情況時(shí)駕駛員頭部轉(zhuǎn)動(dòng)量大,容易引起疲勞,凸出整車寬度小,如果車身太寬不容易觀察車輛后部的情況等,但這些都沒(méi)能影響它成為市場(chǎng)的主流配置。

● 功能定位不同 后視補(bǔ)盲各司其職 

除了外擺鏡、門鏡在安裝方式上的區(qū)別外,卡車上還有一些有特定功能的反光鏡,比如主后視鏡、廣角鏡等,那它們具體都有些啥作用和特點(diǎn)呢?

主后視鏡:主后視鏡是卡車上反射面積大的一塊鏡子,它的使用率高,主要用來(lái)觀察車身兩側(cè)的情況。

后視廣角鏡:它一般都會(huì)和主后視鏡集成在一個(gè)外殼里面,一般被安裝在主鏡下方,它的弧度較大,可以有更廣的視角,主要用來(lái)彌補(bǔ)主后視鏡視角上的不足。

下視補(bǔ)盲鏡:大家都知道駕駛室右側(cè)下方是視覺盲區(qū),再加上卡車都比較高大,如果那里有什么障礙物駕駛員眼睛是直接看不到的,這個(gè)盲區(qū)非常容易引起一些事故的發(fā)生。為了彌補(bǔ)這個(gè)缺陷,有的車型會(huì)在右側(cè)車門上安裝一個(gè)向下的補(bǔ)盲鏡,用來(lái)補(bǔ)充觀察駕駛室右下側(cè)盲區(qū)。

前補(bǔ)盲鏡:除了駕駛室右側(cè),前方下部也是一個(gè)視覺上的盲區(qū),而前補(bǔ)盲鏡恰好能補(bǔ)充這個(gè)角度上的盲區(qū),在一些特殊環(huán)境下這個(gè)鏡子非常有用。

車內(nèi)后視鏡:這個(gè)后視鏡其實(shí)不提也罷,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)初衷是通過(guò)后窗觀察車輛后部的情況,但卡車后窗視野因?yàn)楸回浵湔趽?,這個(gè)反光鏡已經(jīng)失去了原來(lái)的意義,淪為了一些卡車司機(jī)用來(lái)刮胡子的生活鏡。

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